Busway d'aria cù 4P o 5P è currente nominale 400A ~ 6300A
Parametri tecnichi
| Standard | IEC60439-1~2、GB7251.1~2、UL857 |
| Corrente nominale di travagliu (A) | 250、400、630、800、1000、1250/1600 |
| Corrente nominale di resistenza di punta (kA) | 40、50、63、75、85、105、120 |
| Corrente nominale di resistenza à pocu tempu (kA) | 20, 25, 30, 40, 50, 55 |
| L'aumentu di a temperatura di e parti conduttrici di u canali di busway ùn supera i valori seguenti quandu u currente nominale hè passatu per un bellu pezzu. | |
| Nome | Aumentu di a temperatura massima permessa (K) |
| Terminali di cunnessione | 60K |
| Custodia di metallu | 30K |
| Superficie d'insulazione | 40K |
| Parametri di scatula plug-in | |
| currente (A) | 32 ~ 1600 |
| Tensione nominale di travagliu (V) | 400 |
| Cunfigurazione di socket | Sezione lineare standard di 3 metri di lunghezza, pò esse stallata in a parte anteriore è posteriore di l'interfaccia di plug 1-10 |
| Livellu attuale (A) | Nome | Tippu d'aria busway/4P | Tippu d'aria busway/5P | ||
| Dimensioni | larghezza (mm) | Altu (mm) | larghezza (mm) | Altu (mm) | |
| 400A | 168 | 76 | 168 | 76 | |
| 500A | 168 | 112 | 168 | 112 | |
| 630A | 168 | 101 | 168 | 101 | |
| 800A | 168 | 117 | 168 | 117 | |
| 1000A | 168 | 131 | 168 | 131 | |
| 1250A | 168 | 147 | 168 | 147 | |
| 1600A | 168 | 161 | 168 | 161 | |
| 2000 A | 168 | 197 | 168 | 197 | |
| 2500A | 168 | 242 | 168 | 242 | |
| 3150A | 168 | 172 | 168 | 172 | |
| 4000A | 168 | 222 | 168 | 222 | |
| 5000A | 168 | 232 | 168 | 232 | |
| 6300A | 168 | 257 | 168 | 257 | |
Attachment
Connettore
Plugging Dispositivu
Unità Plug In
Vantage
Forza ultra alta
A cunchiglia di sta serie di bus bar hè fatta di un pezzu di piastra d'acciaio (Ma Steel), chì migliurà assai a capacità di carica è pò guarantisci una carica di 60 kg in u centru di l'autobus à una distanza di 6m, è a pusizione centrale di a cunchiglia di u piattu ùn hè micca spostata da più di 10 mm quandu a temperatura non uniforme cambia.
Estremamente sicura è affidabile
Aduttendu un tipu d'insulazione d'aria separata, a distanza libera di sicurezza è a distanza di scorrimentu trà e fasi sò assai più grande di i requisiti standard.
I parti di l'insulazione interna sò fatti di plastica ingegneria d'alta resistenza, chì migliurà a resistenza di u busway à u muvimentu è a stabilità termica.
A custruzzione speciale utilizata per i articuli impedisce l'abusu di a stallazione.
U baffle di prutezzione di sicurità hè stallatu à u socket, solu quandu u baffle di prutezzione hè tiratu apertu, u plug box pò esse inseritu.Quandu u socket ùn hè micca in usu in i tempi ordinali, u baffle protettivu pò esse tiratu chjusu è sigillatu cù piombo per impedisce l'entrata di polvera o oggetti stranieri in u socket, è per prevene l'abusu, in modu chì a prestazione di sicurezza di u bus bar hè. assai migliuratu.
Ùn ci hè bisognu di disconnect the power when plug in the box, perchè u filu di terra hè sempre cunnessu è disconnected prima.
Cablaggio flessibile
I jacks di busway sò modulari in u disignu, cù un gran numaru di jacks riservati per tuttu u sistema.Questu assicura chì i carichi ponu esse cunnessi à l'unità di busway in un percorsu cortu è chì ùn ci hè micca bisognu di cambiamenti à u sistema di busway per l'aghjunzione o u muvimentu di l'equipaggiu di a buttrega o a rinnuvazione di a tenda.
Intercambiabilità
Questa serie di busways hè cuncepita cù sette livelli di corrente è usa solu trè livelli di recinzioni in modu chì ùn ci hè micca bisognu di cambià i recinti quandu u sistema varia a capacità da i livelli di corrente adiacenti.
Estremamente faciule d'installà
L'usu di l'accoppiamentu cù a compensazione automatica è a terminale di serratura unicu bolt cù una forte regulabilità face chì u canali di busway parenu assai convenienti è flessibili in u prucessu di stallazione, chì risparmia assai u tempu di installazione.